{"id":204404,"date":"2017-12-21T08:48:16","date_gmt":"2017-12-21T12:48:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=204404"},"modified":"2017-12-22T09:42:23","modified_gmt":"2017-12-22T13:42:23","slug":"asfaltamento-da-rodovia-do-boi-e-debatido-em-audiencia-publica-em-corumbiara-e-alto-alegre-dos-parecis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2017\/12\/21\/asfaltamento-da-rodovia-do-boi-e-debatido-em-audiencia-publica-em-corumbiara-e-alto-alegre-dos-parecis\/","title":{"rendered":"Asfaltamento da Rodovia do Boi \u00e9 debatido em audi\u00eancia p\u00fablica, em Corumbiara e Alto Alegre dos Parecis"},"content":{"rendered":"

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\"\"Projeto do Governo de Rond\u00f4nia, para a pavimenta\u00e7\u00e3o da RO-370 (Rodovia do Boi), ligando o Cone Sul \u00e0 Zona da Mata, foi debatido em Audi\u00eancia P\u00fablica, nos munic\u00edpio de Corumbiara e Alto Alegre dos Parecis, nos dias 18 e 19, \u00faltimos. O evento contou com a presen\u00e7a de representantes do governo, empres\u00e1rios, lideran\u00e7as pol\u00edticas e agricultores.<\/p>\n

A rodovia interliga os munic\u00edpios de Corumbiara, Chupinguaia e Parecis, totalizando 200 km de extens\u00e3o. No projeto inicial, o governo estadual investir\u00e1 R$ 272 milh\u00f5es para a pavimenta\u00e7\u00e3o de 160 km dessa rodovia, no trecho de Corumbiara at\u00e9 a Vila Bosco. O diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura e Servi\u00e7os P\u00fablicos (DER), Ezequiel Neiva, explicou que no pr\u00f3ximo ano ser\u00e1 iniciado o projeto da Vila Bosco at\u00e9 Parecis, fechando 100% de asfaltamento da Rodovia do Boi.<\/p>\n

Ainda conforme Ezequiel Neiva, o projeto ser\u00e1 executado em oito lotes, de forma que oito empresas possam trabalhar de forma simult\u00e2nea agilizando da conclus\u00e3o da obra. Disse que o trecho de Corumbiara ao distrito de Vit\u00f3ria da Uni\u00e3o, um lote de 10 km j\u00e1 tem contrato e outro est\u00e1 em licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O diretor garantiu para mar\u00e7o de 2018 a assinatura da ordem de servi\u00e7o autorizando o in\u00edcio da obra. \u201cAs conversas para o asfaltamento da Rodovia do Boi surgiram recentemente e j\u00e1 falamos em ordem de servi\u00e7o. N\u00e3o h\u00e1 duvidas que o governador Conf\u00facio Moura prioriza esse projeto\u201d, frisou Neiva ao acrescentar que cada lote da obra dever\u00e1 gerar at\u00e9 80 empregos diretos.<\/p>\n

De acordo com o projeto, a Rodovia do Boi ter\u00e1 pavimento de 10 cent\u00edmetros de espessura em Concreto Usinado Betuminoso a Quente (CBUQ), mais conhecido como asfalto quente. Tamb\u00e9m est\u00e1 previsto a constru\u00e7\u00e3o da terceira faixa em todos os pontos cr\u00edticos (serras), e a implanta\u00e7\u00e3o de acostamento de 1,5m em cada margem da rodovia.<\/p>\n

Para o diretor do DER, o asfaltamento da RO-370 representar\u00e1 um salto no desenvolvimento regional. Neiva destaca que rodovia \u00e9 respons\u00e1vel pelo escoamento da maior parte da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os (soja e milho) do estado e que o asfalto aumentar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o em pelo menos 150 mil hectares. \u201cEssa rodovia se pagar\u00e1 rapidamente. Em 2016 a regi\u00e3o do<\/p>\n

Cone Sul gerou R$ 28 milh\u00f5es de imposto do ICMS somente do diesel consumido nas lavouras. Centenas de carretas transitam nessa estrada diariamente e n\u00e3o h\u00e1 manuten\u00e7\u00e3o que resista nas estradas de cascalho\u201d, argumentou.<\/p>\n

O projeto de pavimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 coordenado pela Companhia Brasileira de Projetos e Empreendimentos (Coprabe). Especialista em planejamento regional, o engenheiro Gilberto Siqueira afirmou que os estudos realizados pela Coprabe apontam a viabilidade\u00a0 econ\u00f4mica do projeto.<\/p>\n

A pavimenta\u00e7\u00e3o da Rodovia do Boi, conforme os estudos t\u00e9cnicos, influenciar\u00e1 diretamente no crescimento de 24 munic\u00edpios, e indiretamente em outras tr\u00eas cidades. Os estudos apontam indicadores impressionantes nesta regi\u00e3o. Entre eles, segundo o engenheiro Gilberto, 100% do algod\u00e3o de Rond\u00f4nia \u00e9 produzido nas regi\u00f5es do Cone Sul e da Zona da Mata. Al\u00e9m disso, o Sul domina a produ\u00e7\u00e3o do milho (87%); a cana de a\u00e7\u00facar (86%); o feij\u00e3o (83%); e a soja (81%).<\/p>\n

Outro dado impactante \u00e9 que Rond\u00f4nia \u00e9 o 5\u00ba maior produtor de rebanho bovino do Brasil, sendo que o Sul do estado tem os maiores confinamentos. A regi\u00e3o em ainda tem 36% das ind\u00fastrias de Rond\u00f4nia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Texto: Assessoria<\/p>\n

Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Projeto do Governo de Rond\u00f4nia, para a pavimenta\u00e7\u00e3o da RO-370 (Rodovia do Boi), ligando o Cone Sul \u00e0 Zona da Mata, foi debatido em Audi\u00eancia P\u00fablica, nos munic\u00edpio de Corumbiara e Alto Alegre dos Parecis, nos dias 18 e 19, \u00faltimos. O evento contou com a presen\u00e7a de representantes do governo, empres\u00e1rios, lideran\u00e7as pol\u00edticas […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":204405,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-204404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conesul"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}