{"id":260424,"date":"2019-05-01T12:39:06","date_gmt":"2019-05-01T16:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=260424"},"modified":"2019-05-03T14:46:12","modified_gmt":"2019-05-03T18:46:12","slug":"opiniao-movimento-maio-amarelo-a-oportunidade-de-repensar-atitudes-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2019\/05\/01\/opiniao-movimento-maio-amarelo-a-oportunidade-de-repensar-atitudes-no-transito\/","title":{"rendered":"OPINI\u00c3O: Movimento \u201cMaio Amarelo\u201d \u2013 A oportunidade de repensar atitudes no tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"
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Jos\u00e9 Teixeira \/ Foto: Extra de Rond\u00f4nia<\/figcaption><\/figure>\n

Leia, abaixo, a opini\u00e3o do educador de Jos\u00e9 Teixeira, assessor executivo da Secretaria Municipal de Tr\u00e2nsito (Semtran), de Vilhena.<\/p>\n

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Movimento \u201cMaio Amarelo\u201d \u2013 A oportunidade de repensar atitudes no tr\u00e2nsito<\/u><\/strong><\/p>\n

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Chegamos ao m\u00eas de MAIO, \u00e9 isso mesmo, aquele que em 2010 a Assembl\u00e9ia Geral das Na\u00e7\u00f5es Unidas se reuniu, e definiu como o m\u00eas para a\u00e7\u00f5es de mobiliza\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o, visando a redu\u00e7\u00e3o dos acidentes no tr\u00e2nsito. O Maio Amarelo como ficou denominado \u00e9 um movimento coordenado, que visa o m\u00e1ximo envolvimento da sociedade nas quest\u00f5es de mobilidade urbana e rural.<\/p>\n

A cor amarela foi estrategicamente escolhida porque representa a aten\u00e7\u00e3o, numa oportuna refer\u00eancia ao sinal de alerta do sem\u00e1foro. O m\u00eas de maio foi escolhido devido ter sido o m\u00eas em que a ONU decretou a d\u00e9cada entre 2011 e 2020, como a D\u00e9cada de A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito. Nesse per\u00edodo, \u201co mundo\u201d foi convocado para adotar medidas sob coordena\u00e7\u00e3o da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS), que possibilitem a redu\u00e7\u00e3o da quantidade de acidentes e, consequentemente, do n\u00famero de v\u00edtimas.<\/p>\n

E por que a ONU tomou tais medidas? Primeiro porque o n\u00famero de v\u00edtimas fatais \u00e9 alarmante, chegando \u00e0 m\u00e9dia de 1,2 milh\u00e3o de pessoas mortas a cada ano. Segundo, devido os altos custos despendidos para cuidar dos acidentados, que somados mundialmente chegam a US$ 518 bilh\u00f5es por ano, consumindo cerca de 1% a 3% do PIB (Produto Interno Bruto) dependendo do pa\u00eds. O que causa enorme preocupa\u00e7\u00e3o aos governantes.<\/p>\n

Particularizando a situa\u00e7\u00e3o do nosso pa\u00eds, de acordo com a OMS, o Brasil \u00e9 o quinto que mais mata no tr\u00e2nsito, s\u00f3 estando atr\u00e1s da \u00cdndia, China, EUA e R\u00fassia e seguido por Ir\u00e3, M\u00e9xico, Indon\u00e9sia, \u00c1frica do Sul e Egito. Esses dez pa\u00edses s\u00e3o citados separadamente porque s\u00e3o respons\u00e1veis por cerca de 62% das mortes. S\u00e3o em m\u00e9dia 40 mil mortos todos os anos em solo brasileiro. De acordo com dados do Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas Aplicadas (Ipea), somados, os custos anuais com acidentes nas estradas federais, estaduais e municipais, ultrapassam os R$ 40 bilh\u00f5es.<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o atinge diretamente os estados e munic\u00edpios, que acabam tendo grande parcela de seus or\u00e7amentos da sa\u00fade, comprometidos com os cuidados necess\u00e1rios dispensados aos acidentados. Como j\u00e1 dito, cuidar de acidentados n\u00e3o \u00e9 nada barato, por isso todo esfor\u00e7o que for realizado para diminuir as v\u00edtimas, se torna relevante, pois reflete diretamente no atendimento cotidiano dos hospitais locais, regionais ou estaduais.<\/p>\n

A Lei 9.503\/97 (C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro) pune severamente os condutores que s\u00e3o flagrados no cometimento de infra\u00e7\u00f5es, a busca \u00e9 pela diminui\u00e7\u00e3o dos conflitos de tr\u00e1fego. Por\u00e9m, o que infelizmente estamos assistindo cotidianamente s\u00e3o os leitos hospitalares, os atendimentos de emerg\u00eancia e as unidades de terapia intensiva cada vez mais tomados pelas v\u00edtimas de acidentes de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

\u00c9 indispens\u00e1vel lembrar que um tr\u00e2nsito mais humanizado e seguro n\u00e3o depende apenas da fiscaliza\u00e7\u00e3o ou da chamada canetada que resulta em multas. \u00c9 preciso muito mais, s\u00e3o necess\u00e1rias campanhas intensas e permanentes em escolas de todos os n\u00edveis, em empresas p\u00fablicas e privadas. Pois, de fato, o que precisamos \u00e9 menos imprud\u00eancia e neglig\u00eancia, mais educa\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o, mais paci\u00eancia, equil\u00edbrio, respeito e toler\u00e2ncia.<\/p>\n

Assim sendo, chegado o Maio Amarelo, devemos dar as m\u00e3os, unirmos for\u00e7as na busca da conscientiza\u00e7\u00e3o do n\u00famero m\u00e1ximo de pessoas. Trabalhar forte na educa\u00e7\u00e3o ou reeduca\u00e7\u00e3o de pedestres, condutores de ve\u00edculos e ciclistas, para melhorar efetivamente a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, obtendo a t\u00e3o almejada diminui\u00e7\u00e3o dos acidentes e, por conseguinte, repito, a redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de v\u00edtimas no tr\u00e2nsito.<\/p>\n

O Movimento Maio Amarelo \u00e9 a oportunidade de um grande chamamento, para que todos n\u00f3s mudemos nossas atitudes di\u00e1rias. Tomar cuidado ao atravessar uma rua, atravessar de prefer\u00eancia nas faixas de pedestres, sair mais cedo, correr menos, n\u00e3o dirigir cansados, redobrar a ten\u00e7\u00e3o, respeitar pedestres e ciclistas, n\u00e3o fazer uso do celular enquanto dirige, n\u00e3o misturar \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o, respeitar o pr\u00f3ximo, ser tolerante e paciente, cumprir as leis e respeitar as sinaliza\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito. Simples atitudes como essas \u00e9 que nos proporcionar\u00e1 um tr\u00e2nsito mais seguro e nossa cidade ser\u00e1 um lugar melhor para vivermos. Compre essa ideia!!!<\/p>\n

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*O autor \u00e9 Capit\u00e3o da Reserva da Pol\u00edcia Militar, Educador de Tr\u00e2nsito, Assessor Executivo da Semtran de Vilhena, P\u00f3s-Graduado em Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica, Graduado em Administra\u00e7\u00e3o, ex-Secret\u00e1rio Regional de Governo de Ji-Paran\u00e1 e Concluinte do Curso de Jornalismo. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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