{"id":267269,"date":"2019-06-21T08:49:20","date_gmt":"2019-06-21T12:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=267269"},"modified":"2019-06-21T08:50:58","modified_gmt":"2019-06-21T12:50:58","slug":"opiniao-de-primeira-governo-anuncia-central-de-abastecimento-tera-area-de-20-hectares-na-br-364-perto-das-irmas-marcelinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2019\/06\/21\/opiniao-de-primeira-governo-anuncia-central-de-abastecimento-tera-area-de-20-hectares-na-br-364-perto-das-irmas-marcelinas\/","title":{"rendered":"\u201cOPINI\u00c3O DE PRIMEIRA\u201d: Governo anuncia: central de abastecimento ter\u00e1 \u00e1rea de 20 hectares na BR 364, perto das irm\u00e3s Marcelinas"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_267276\" aria-describedby=\"caption-attachment-267276\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-267276\" src=\"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/CEASA-EM-2020-300x188.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/CEASA-EM-2020-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/CEASA-EM-2020-600x375.jpg 600w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/CEASA-EM-2020-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/CEASA-EM-2020-696x435.jpg 696w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/CEASA-EM-2020-672x420.jpg 672w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/CEASA-EM-2020.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-267276\" class=\"wp-caption-text\">Coluna escrita por S\u00e9rgio Pires\/Foto: Ilustra\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>N\u00e3o \u00e9 apenas um projeto, daqueles que vivem apenas nos sonhos e jamais se tornam realidade. Esse n\u00e3o! Ser\u00e1 sim realizado. A garantia \u00e9 de quem decide e que incluiu a proposta em seu programa, desde quando candidato: o governador Marcos Rocha.<\/p>\n<p>Antes que ele complete seu quarto ano no Poder, Rocha avisa \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 que estar\u00e1 pronto, funcionando e atendendo n\u00e3o s\u00f3 aos rondonienses, como tamb\u00e9m aos nossos vizinhos do Acre e Amazonas, um enorme armaz\u00e9m da Ceasa, aqueles gigantescos centros de comercializa\u00e7\u00e3o de hortifrutigrangeiros, principalmente, mas tamb\u00e9m de outros produtos da terra e da pecu\u00e1ria.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 um projeto muito importante para nossa Rond\u00f4nia, principalmente para os pequenos produtores, que ter\u00e3o um centro para vender sua produ\u00e7\u00e3o, gerando riqueza e renda\u201d, comenta Rocha. A ideia tem aliados importantes de primeira hora. Entre eles, o vice-governador Z\u00e9 Jodan e o secret\u00e1rio de Agricultura, Evandro Padovani, que coordena as a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>O deputado Cirone Dir\u00f3, de Cacoal, est\u00e1 nessa turma. Foi o primeiro a apresentar projeto na Assembleia, pedindo que o Ceasa se torne realidade em Porto Velho e em outras cidades. Entre seus argumentos, o de que produzimos de tudo, mas muito do que consumimos, ainda vem do centro e do sul do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Uma \u00e1rea de 20 hectares, pr\u00f3ximo \u00e0s Irm\u00e3s Marcelinas, na BR 364, j\u00e1 foi escolhida para sediar a primeira fase do grandioso pr\u00e9dio. A meta \u00e9 ter tudo funcionando a pleno em 2022. Logo que pronto, outros Ceasa come\u00e7ar\u00e3o a ser criados em regi\u00f5es diferentes de Rond\u00f4nia.<span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Em meados do m\u00eas que vem, chegar\u00e1 a Porto Velho uma equipe de especialistas da Ceagesp de S\u00e3o Paulo, o maior centro de abastecimento da Am\u00e9rica Latina, numa comitiva liderada pelo presidente da institui\u00e7\u00e3o. Os visitantes permanecer\u00e3o por aqui por tr\u00eas dias, em reuni\u00f5es t\u00e9cnicas, orientando os rondonienses na prepara\u00e7\u00e3o dos detalhes do projeto. Est\u00e3o sendo dados os primeiros passos para uma verdadeira transforma\u00e7\u00e3o na vida dos pequenos e m\u00e9dios produtores. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Eles poder\u00e3o atender n\u00e3o s\u00f3 Porto Velho e a regi\u00e3o pr\u00f3xima, como ainda comercializar seus produtos para a regi\u00e3o de Manaus, com seus quase 2 milh\u00f5es de habitantes (embora isso dependa do asfaltamento dos 900 quil\u00f4metros da BR 319) e ainda, dos mais de 800 mil habitantes do Acre, que poder\u00e3o buscar seus principais alimentos por aqui, a pre\u00e7os mais baixos e com qualidade.\u00a0O crescimento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do Estado \u2013 na Capital e distritos, ele chegou a quase 15 por cento, entre 2016 e 2017 \u2013 \u00e9 a certeza de que o abastecimento numa futura Ceasa ser\u00e1 garantido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"> A produ\u00e7\u00e3o de arroz, caf\u00e9, mandioca, banana, leite, ovos, mel, doces, massas, p\u00e3es, frutas e polpas, gr\u00e3os, cereais, al\u00e9m de uma imensa variedade de peixes e carnes, pode transformar uma central de abastecimento num local onde a produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 escoada, beneficiando o produtor e vendida a pre\u00e7o justo e baixo, atendendo os interesses do consumidor. Nosso primeiro Ceasa come\u00e7a, a partir de j\u00e1, a caminhar para a realidade.<\/span><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">RODOVIAS QUE MATAM<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Cada vez pior. Os primeiros cinco meses do ano (os dados de junho ainda n\u00e3o fecharam), nada menos do que 33 pessoas morreram em acidentes de tr\u00e2nsito nas rodovias federais de Rond\u00f4nia. Foram 26 acidentes com v\u00edtimas fatais, ou seja, em v\u00e1rios deles, houve mais de uma morte. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">O percentual de acidentes caiu bastante, comparando-se o mesmo per\u00edodo do ano passado com o atual: quase 18 por cento. Mas, infelizmente, as colis\u00f5es violentas aumentaram e o n\u00famero de v\u00edtimas tamb\u00e9m. Entre janeiro e maio de 2018, foram 31 mortes. Um dos motivos pela viol\u00eancia dos acidentes \u00e9 a alta velocidade dos motoristas, que simplesmente desrespeitam os limites e andam, mesmo nos trechos mais perigosos, como se fossem pilotos de F\u00f3rmula 1. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">O dia mais tr\u00e1gico, segundo os dados divulgados pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, foi o 8 de fevereiro, com nada menos do que quatro acidentes graves, todos na BR 364, resultando com tr\u00e1gicas sete mortos.\u00a0 Al\u00e9m das mortes, de janeiro a maio, dezenas de pessoas ficaram feridas, algumas com sequelas para sempre.<\/span><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">MENOS IMPOSTOS, MAIS AVI\u00d5ES<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">O Rio Grande do Norte j\u00e1 mudou seu sistema de cobran\u00e7a do ICMS sobre o pre\u00e7o dos combust\u00edveis de avi\u00f5es. Quer ver reduzidos os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas e, ao mesmo tempo, que as empresas aumentem o n\u00famero de voos, beneficiando o turismo em v\u00e1rias regi\u00f5es do Estado. A diminui\u00e7\u00e3o pode chegar at\u00e9 a zero de ICMS,\u00a0em casos especiais, em que as companhias a\u00e9reas invistam pesado em novas rotas e passagens mais baratas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"> Em S\u00e3o Paulo, o governador Jo\u00e3o D\u00f3ria estuda seguir o mesmo caminho. Na maior cidade do pa\u00eds, o corte no custo do ICMS para a querosene usada nos avi\u00f5es tamb\u00e9m pode trazer in\u00fameros benef\u00edcios, incluindo \u00e1reas at\u00e9 agora n\u00e3o atendidas, onde os servi\u00e7os a\u00e9reos, que tenham esse sistema, podem oferecer pre\u00e7os mais acess\u00edveis. Em Rond\u00f4nia, um quarto do custo do querosene para a avia\u00e7\u00e3o, segundo dados oficiais da Sefin, a Secretaria de Finan\u00e7as do Estado, \u00e9 para pagamento do ICMS. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Ou seja, o valor chega a 25 por cento. \u00c9 o mesmo imposto cobrado para armas e muni\u00e7\u00f5es, cervejas, embarca\u00e7\u00f5es de esportes e recrea\u00e7\u00e3o, gasolina, joias e fogos de artif\u00edcio. E \u00f3bvio que com uma tributa\u00e7\u00e3o como essa, a chance do setor de transporte a\u00e9reo regional tem chance perto do zero de come\u00e7ar a se expandir. H\u00e1 o interesse do Governo do Estado em apoiar a expans\u00e3o do setor e j\u00e1 foram tomadas medidas nesse sentido, s\u00f3 que, na pr\u00e1tica, elas ainda n\u00e3o est\u00e3o tendo resultados.<\/span><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">AEROPORTOS PEQUENOS<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Em resumo, o Governo rondoniense autorizou uma redu\u00e7\u00e3o de 25 por cento para 4 por cento na tributa\u00e7\u00e3o do ICMS do combust\u00edvel da avia\u00e7\u00e3o, mas com exig\u00eancias. Aparentemente, seria um grande incentivo. Contudo, h\u00e1 obst\u00e1culos. O primeiro deles, envolve a alta do petr\u00f3leo no mercado internacional e a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real, o que torna a compra do produto cada vez mais cara. Nesse pacote, os revendedores do interior, n\u00e3o podem dar desconto algum, mas apenas as distribuidoras (BR e Shell), que s\u00f3 vendem direto na Capital.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"> A outra \u00e9 relacionada com a exig\u00eancia de que apenas empresas a\u00e9reas que atendam pelo menos tr\u00eas cidades (a Capital e duas do interior), poderiam receber o benef\u00edcio, criado exatamente para incentivar o aumento no n\u00famero de voos. Das grandes empresas que voam em Rond\u00f4nia (Latam, Gol e Azul), s\u00f3 a Azul teria essa chance, porque decola e aterrissa em aeroportos menores. As outras duas n\u00e3o o fazem porque as pistas do interior n\u00e3o suportam aeronaves maiores. Ent\u00e3o, o desconto, na verdade, fica s\u00f3 no papel. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">A verdade \u00e9 que o transporte a\u00e9reo ainda est\u00e1 longe de ter incentivos suficientes nessa regi\u00e3o do pa\u00eds. E o que h\u00e1 ou n\u00e3o tem como sair do papel ou n\u00e3o tem benef\u00edcios concretos, porque n\u00e3o existem aeroportos que comportem grandes aeronaves. O assunto merece muito mais aten\u00e7\u00e3o. Zerar a al\u00edquota do ICMS e retirar do decreto a exig\u00eancia de voar para tr\u00eas cidades, j\u00e1 seriam passos muito importantes, nesse contexto.<\/span><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">PSL: PODEROSO, MAS PEQUENO<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Mesmo no poder em Rond\u00f4nia, com o governador, o vice-governador, um deputado federal e um estadual, o PSL \u00e9 ainda um partido pequeno, no Estado. Nessa semana, liderados pelo presidente regional, o governador Marcos Rocha, o partido realizou encontros em v\u00e1rias cidades. Em Porto Velho, o deputado estadual Eyder Brasil foi confirmado como presidente municipal. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Come\u00e7a agora sua batalha para fortalecer a sigla na Capital e, ao mesmo tempo, preparar sua candidatura a Prefeito, projeto em que ele j\u00e1 est\u00e1 envolvido. A meta do partido \u00e9 ter pelo menos \u201cquatro d\u00edgitos\u201d, em termos de membros, nos pr\u00f3ximos meses, na Capital e outros tantos no interior. A verdade \u00e9 que o tamanho do PSL depende muito mais de quest\u00f5es extrapartid\u00e1rias. Se Jair Bolsonaro fizer um bom governo e se Marcos Rocha tamb\u00e9m o fizer, as chances de a sigla dar um salto, por aqui, \u00e9 real. Se ambos ou um deles n\u00e3o for bem, a hist\u00f3ria pode ser totalmente diferente. Al\u00e9m disso, mesmo pequeno, o PSL j\u00e1 tem fissuras graves. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">O partido deve perder, em breve, uma das suas recentes e mais importantes lideran\u00e7as: o empres\u00e1rio Jaime Bagatolli est\u00e1 em rota de colis\u00e3o com Marcos Rocha e o grupo do governo. Deve sair candidato \u00e0 Prefeitura de Vilhena, mas n\u00e3o pelo PSL. Jaime deve deixar o PSL e levar consigo todo o grupo que ficou ao lado dele e praticamente rompeu com o Pal\u00e1cio Rio Madeira\/CPA.<\/span><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">ELES PREFEREM O DESEMPREGO<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">H\u00e1, nesse pa\u00eds das distor\u00e7\u00f5es, da invers\u00e3o de valores, da ideologia acima de tudo,\u00a0algumas coisas que se tornam totalmente incompreens\u00edveis,\u00a0tal o absurdo que representam. Agora est\u00e1 acontecendo muitas delas ao mesmo tempo. Talvez a mais grave de todas seja a forma como est\u00e3o sendo tratados os desempregados, hoje na casa dos 13 milh\u00f5es, sen\u00e3o bem mais.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"> \u00c9 inacredit\u00e1vel o esfor\u00e7o de lideran\u00e7as sindicais e de importantes setores da Justi\u00e7a do Trabalho, que est\u00e3o fazendo todos os esfor\u00e7os para que a legisla\u00e7\u00e3o que facilita a empregabilidade n\u00e3o seja cumprida. Prefere, essa gente que s\u00f3 enxerga os pr\u00f3prios interesses e que n\u00e3o quer que o Pa\u00eds mude mesmo, que os postos de trabalho continuem fechados, sem dar chance de trabalho a milhares e milhares de pessoas. Imaginam que o empres\u00e1rio vai continuar aceitando os abusos impostos por legisla\u00e7\u00f5es antiquadas e doentias, que ainda ferem a economia brasileira e quebrando, ao ter que pagar tantos tributos e tantas leis trabalhistas abusivas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"> Preferem o caos e o desemprego a uma nova mentalidade e ao progresso. Querem o mal do pa\u00eds, porque s\u00f3 pensam em si mesmos. Por isso que centenas de sindicatos v\u00e3o desaparecer, sem o imposto obrigat\u00f3rio e a Justi\u00e7a do Trabalho vai ser extinta, no dia em que o Brasil for um pa\u00eds s\u00e9rio. Fora com ambos!<\/span><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">ENERGIA CORTADA \u00c0 NOITE. PODE?<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">O coment\u00e1rio foi feito nas redes sociais, numa das dezenas e dezenas de compartilhamentos do Blog OPINI\u00c3O DE PRIMEIRA, dessa quinta. A leitora Vanessa Souza Ara\u00fajo publicou um texto, falando sobre den\u00fancia do deputado Ismael Crispim de que a Energisa n\u00e3o estaria cumprindo a lei estadual que pro\u00edbe o corte de energia em finais de semana. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">\u00c9 grave o que ela destacou: \u201ca empresa Energisa est\u00e1 cortando a luz \u00e9 durante \u00e0 noite, aqui perto da minha casa. No dia 18 (ter\u00e7a-feira desta semana), eles fizeram grande n\u00famero de cortes, por volta das 23 horas. Eu acho isso um absurdo. E ainda por cima, h\u00e1 pol\u00edcia civil que anda junto com eles. Ora, se a pol\u00edcia\u00a0estiver a servi\u00e7o de uma empresa, quer dizer que o cidad\u00e3o, que o comerciante pode pedir um agente para ficar na porta do seu estabelecimento, para evitar roubos? Ou s\u00f3 a empresa grande pode usar a pol\u00edcia civil, que \u00e9 do Estado e \u00e9 paga com nosso dinheiro? Isso \u00e9 uma vergonha! \u201d, concluiu a leitora.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"> O assunto \u00e9 grave e exige respostas claras, tanto da empresa quanto das chamadas autoridades competentes. A energia pode ser cortada \u00e0 noite? E o uso da pol\u00edcia, conforme coment\u00e1rio da leitora, nesses hor\u00e1rios, \u00e9 correta? Nos pr\u00f3ximos dias, o assunto deve voltar a ser tema de discursos na Assembleia Legislativa. O Blog acompanhar\u00e1 o andamento&#8230;<\/span><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">PERGUNTINHA<\/span><\/strong><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: inherit; font-weight: inherit;\">Voc\u00ea, torcedor rondoniense, que trabalha duro para sobreviver, pagaria at\u00e9 590 reais, o custo real,\u00a0por um ingresso de jogo da fraca Sele\u00e7\u00e3o Brasileira, em jogos da Copa Am\u00e9rica?\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; N\u00e3o \u00e9 apenas um projeto, daqueles que vivem apenas nos sonhos e jamais se tornam realidade. Esse n\u00e3o! Ser\u00e1 sim realizado. A garantia \u00e9 de quem decide e que incluiu a proposta em seu programa, desde quando candidato: o governador Marcos Rocha. 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