{"id":285609,"date":"2019-11-28T16:41:11","date_gmt":"2019-11-28T20:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=285609"},"modified":"2019-11-30T10:13:40","modified_gmt":"2019-11-30T14:13:40","slug":"por-acidentes-fatais-e-riscos-mpf-recomenda-ao-dnit-que-adote-providencias-e-lista-pontos-perigosos-da-br-364-em-vilhena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2019\/11\/28\/por-acidentes-fatais-e-riscos-mpf-recomenda-ao-dnit-que-adote-providencias-e-lista-pontos-perigosos-da-br-364-em-vilhena\/","title":{"rendered":"Por acidentes fatais e riscos, MPF recomenda ao Dnit que adote provid\u00eancias e lista pontos perigosos da BR-364 em Vilhena"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_285610\" aria-describedby=\"caption-attachment-285610\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/vilhena-ro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-285610\" src=\"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/vilhena-ro-300x234.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/vilhena-ro-300x234.jpg 300w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/vilhena-ro-600x468.jpg 600w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/vilhena-ro-538x420.jpg 538w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/vilhena-ro.jpg 638w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-285610\" class=\"wp-caption-text\">Desde 2015, o MPF apura as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o da BR-364 \/ Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) recomendou \u00e0 Superintend\u00eancia Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes de Rond\u00f4nia (Dnit) que, no prazo de 90 dias, adote provid\u00eancias administrativas para corrigir, emergencialmente, irregularidades em trechos do per\u00edmetro urbano de Vilhena (RO), como a constru\u00e7\u00e3o de rotat\u00f3rias e obst\u00e1culos f\u00edsicos, al\u00e9m de outras medidas apontadas pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF).<\/p>\n<p>Desde 2015, o MPF apura as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o da BR-364.<\/p>\n<p>Neste ano, o Dnit informou ao MPF que 70% do trecho da rodovia federal entre Pimenta Bueno e Vilhena estava recuperado, com previs\u00e3o de recupera\u00e7\u00e3o total da passagem para este ano. Mas, at\u00e9 o momento, a conclus\u00e3o n\u00e3o ocorreu.<\/p>\n<p>O procurador da Rep\u00fablica Lucas Costa Almeida Dias, em contato com a PRF, obteve informa\u00e7\u00f5es de que h\u00e1 um n\u00famero elevado de acidentes que ocorrem na rotat\u00f3ria da BR-364, por volta da altura do mercado Atacad\u00e3o.<\/p>\n<p>Tendo em vista que o Dnit \u00e9 respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o dos programas de seguran\u00e7a operacional, manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o e reposi\u00e7\u00e3o de rodovias, o MPF recomendou, ainda, que o Dnit, em 30 dias, apresente um cronograma das obras de recupera\u00e7\u00e3o dos trechos da BR-364, a fim de evitar acidentes fatais, colis\u00f5es frontais e perda de controle da dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A PRF, sabendo da necessidade de recupera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de alguns trechos, listou os pontos mais perigosos da BR-364 no per\u00edmetro urbano de Vilhena, sendo eles: o quil\u00f4metro 12 (local de acesso ao Porto Miriam e ao Posto Parada Grande); quil\u00f4metro 15,9 ao 16 (acesso ao Posto Catarinense e ao Posto Bodanese) e o quil\u00f4metro 17 (acesso ao Frigor\u00edfico JBS).<\/p>\n<p>Segundo o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, \u201co tr\u00e2nsito, em condi\u00e7\u00f5es seguras, \u00e9 um direito de todos\u201d. No entanto, o Brasil ocupa o quarto lugar, nas Am\u00e9ricas, como o pa\u00eds que mais tem mortes por causa de acidentes de tr\u00e2nsito, segundo dados da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade. Em 2015, foram registrados mais de 37 mil \u00f3bitos e 204 mil feridos, de acordo com o Minist\u00e9rio da Sa\u00fade.<\/p>\n<p>Calcula-se que aproximadamente 43% dos acidentes nas estradas federais terminem com mortos ou feridos, totalizando um \u00f3bito para cada dez quil\u00f4metros de rodovia e 234 \u00f3bitos para cada milh\u00e3o de habitantes, segundo o Superior Tribunal de Justi\u00e7a. Por isso, cabe ao Dnit assegurar condi\u00e7\u00f5es adequadas de tr\u00e1fego na rodovia BR-364, com a realiza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os regulares de manuten\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o, entre outros.<\/p>\n<p>Em caso de n\u00e3o acatamento da recomenda\u00e7\u00e3o, poder\u00e3o ser adotadas medidas judiciais e extrajudiciais para responsabilizar a Superintend\u00eancia do Dnit e garantir a prote\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio p\u00fablico e social, a vida, a sa\u00fade e o bem-estar coletivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) recomendou \u00e0 Superintend\u00eancia Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes de Rond\u00f4nia (Dnit) que, no prazo de 90 dias, adote provid\u00eancias administrativas para corrigir, emergencialmente, irregularidades em trechos do per\u00edmetro urbano de Vilhena (RO), como a constru\u00e7\u00e3o de rotat\u00f3rias e obst\u00e1culos f\u00edsicos, al\u00e9m de outras medidas apontadas pela Pol\u00edcia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":285610,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-285609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-policial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/media\/285610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}