{"id":290600,"date":"2020-01-17T11:23:02","date_gmt":"2020-01-17T15:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=290600"},"modified":"2020-01-17T11:23:02","modified_gmt":"2020-01-17T15:23:02","slug":"antt-atualiza-tabela-dos-valores-do-piso-minimo-do-frete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2020\/01\/17\/antt-atualiza-tabela-dos-valores-do-piso-minimo-do-frete\/","title":{"rendered":"ANTT atualiza tabela dos valores do piso m\u00ednimo do frete"},"content":{"rendered":"

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\u00a0Foto: Ilustra\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestres (ANTT) publicou hoje (16), no\u00a0Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o<\/em>\u00a0a\u00a0resolu\u00e7\u00e3o que atualiza a tabela com os valores do piso m\u00ednimo de frete<\/a>\u00a0para o transporte rodovi\u00e1rio de carga.<\/p>\n

Entre as mudan\u00e7as nas regras, est\u00e1 a inclus\u00e3o no c\u00e1lculo do piso das di\u00e1rias do caminhoneiro. A nova tabela entra em vigor na pr\u00f3xima segunda-feira (20).<\/p>\n

A partir de agora, as regras se aplicam a 12 categorias, pois houve a inclus\u00e3o de um novo tipo de carga, a pressurizada. Tamb\u00e9m foram criadas duas novas tabelas para as cargas de alto desempenho, aquelas que levam menor tempo para carga e descarga. Na resolu\u00e7\u00e3o anterior n\u00e3o havia esse tipo de diferencia\u00e7\u00e3o. Houve ainda a atualiza\u00e7\u00e3o monet\u00e1ria de itens que comp\u00f5em a tabela, como pneu e manuten\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o.<\/p>\n

Pelas novas regras, n\u00e3o entram no c\u00e1lculo do piso m\u00ednimo a margem de lucro do caminhoneiro, custos com ped\u00e1gios e relacionados \u00e0s movimenta\u00e7\u00f5es log\u00edsticas complementares ao transporte de cargas com uso de cont\u00eaineres e de frotas dedicadas ou fidelizadas e, tamb\u00e9m, despesas de administra\u00e7\u00e3o, tributos e taxas. Esses itens ser\u00e3o negociados entre caminhoneiros e embarcadores para compor o valor final do frete.<\/p>\n

De acordo com a ag\u00eancia, a nova resolu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m prev\u00ea o pagamento do frete de retorno para as opera\u00e7\u00f5es proibidas de trazer carga de retorno, como, por exemplo, no caso de caminh\u00e3o que transporta combust\u00edvel e n\u00e3o pode voltar transportando outro tipo de carga.<\/p>\n

Outro tema presente na resolu\u00e7\u00e3o da ANTT \u00e9 o detalhamento da multa para quem contratar o servi\u00e7o abaixo do piso m\u00ednimo. A pena a ser aplicada \u00e9 de duas vezes a diferen\u00e7a entre o valor pago e o piso devido, sendo que \u00e9 de no m\u00ednimo R$ 550 e de, no m\u00e1ximo, R$ 10.500. J\u00e1 quem ofertar contrata\u00e7\u00e3o do transporte de rodovi\u00e1rio de carga abaixo do piso m\u00ednimo pode ser multado em R$ 4.975.<\/p>\n

Criada ap\u00f3s a greve dos caminhoneiros de 2018, a\u00a0Lei 13.703, de 2018<\/a>, que instituiu a Pol\u00edtica Nacional de Pisos M\u00ednimos do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, especifica que os pisos m\u00ednimos de frete dever\u00e3o refletir os custos operacionais totais do transporte, definidos e divulgados nos termos da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com prioriza\u00e7\u00e3o dos custos referentes ao \u00f3leo diesel e aos ped\u00e1gios.<\/p>\n

De acordo com a legisla\u00e7\u00e3o, a tabela deve trazer os pisos m\u00ednimos referentes ao quil\u00f4metro rodado por eixo carregado, consideradas as dist\u00e2ncias e as especificidades das cargas, bem como planilha de c\u00e1lculos utilizada para a obten\u00e7\u00e3o dos pisos m\u00ednimos. Esses valores ser\u00e3o reajustados sempre que houver uma varia\u00e7\u00e3o negativa ou superior de 10% no pre\u00e7o m\u00e9dio ao consumidor do \u00f3leo diesel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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