{"id":335873,"date":"2021-05-08T10:23:21","date_gmt":"2021-05-08T14:23:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=335873"},"modified":"2021-05-10T16:23:25","modified_gmt":"2021-05-10T20:23:25","slug":"abuna-ponte-que-custou-r-160-milhoes-fortalece-logistica-com-pacifico-e-gera-economia-diaria-de-r-100-mil-veja-impactos-positivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2021\/05\/08\/abuna-ponte-que-custou-r-160-milhoes-fortalece-logistica-com-pacifico-e-gera-economia-diaria-de-r-100-mil-veja-impactos-positivos\/","title":{"rendered":"ABUN\u00c3: ponte, que custou R$ 160 milh\u00f5es, fortalece log\u00edstica com Pac\u00edfico e gera economia di\u00e1ria de R$ 100 mil; veja impactos positivos"},"content":{"rendered":"
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Ponte tem estrutura de concreto e a\u00e7o de mais de 1,5 quil\u00f4metros de comprimento por 14,45 de largura \/ Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A inaugura\u00e7\u00e3o da ponte sobre o rio Madeira, ocorrida nesta sexta-feira (7), constru\u00edda inteiramente em territ\u00f3rio rondoniense, no distrito da Ponta do Abun\u00e3, em Porto Velho, torna este um dia hist\u00f3rico para a regi\u00e3o, pois coloca definitivamente fim \u00e0 depend\u00eancia do uso de balsas para deslocamento entre Rond\u00f4nia e Acre, reduzindo custos e tempo, e fortalece assim, nova rota de desenvolvimento na Amaz\u00f4nia.<\/p>\n

O presidente do Brasil, Jair Bolsonaro chegou ao ato de inaugura\u00e7\u00e3o da ponte ao lado do governador de Rond\u00f4nia, Marcos Rocha, onde conferiu a nova estrutura de concreto e a\u00e7o de mais de 1,5 quil\u00f4metros de comprimento por 14,45 de largura, sendo considerada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) uma das maiores pontes do pa\u00eds.<\/p>\n

O governador de Rond\u00f4nia destacou o orgulho de ter no Estado uma obra t\u00e3o importante para o desenvolvimento da regi\u00e3o e refor\u00e7ou que trabalha de forma alinhada para que as obras estruturantes sejam feitas para o benef\u00edcio da popula\u00e7\u00e3o, focado, assim como o presidente, no compromisso de lutar pelo melhor para o pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cRefor\u00e7a a nossa esperan\u00e7a como Na\u00e7\u00e3o, a esperan\u00e7a de sermos maiores e melhores como povo, estamos unidos no desafio de mudar o nosso pa\u00eds. Aqui havia brasileiros h\u00e1 muito tempo esquecidos, mas agora somos reconhecidos e agradecemos a fidelidade com o povo\u201d, pontuou.<\/p>\n

Marcos Rocha, ainda, falou da satisfa\u00e7\u00e3o de receber em Rond\u00f4nia o presidente do Brasil, ministros, a bancada federal, deputados estaduais, o governador do Acre, Gladson Cameli, e prefeitos, que prestigiaram a consolida\u00e7\u00e3o total da interliga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria do Norte com o restante do pa\u00eds.<\/p>\n

PRIORIDADE NACIONAL<\/strong><\/p>\n

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Presidente Jair Bolsonaro e o governador de Rond\u00f4nia, Marcos Rocha \/ Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A obra, que teve in\u00edcio em 2014, ganhou status de projeto priorit\u00e1rio do Governo Federal nesta atual gest\u00e3o, e segue a mesma linha do Governo de Rond\u00f4nia de concluir obras inacabadas. A busca pelo t\u00e9rmino da obra tamb\u00e9m fez parte de alinhamentos entre o presidente e os chefes do Executivo de Rond\u00f4nia e Acre.<\/p>\n

\u201cTudo o que tem pelo Brasil que n\u00e3o est\u00e1 conclu\u00eddo, vamos concluir. Essa ponte \u00e9 um exemplo disso. Essa obra n\u00e3o parou mesmo diante da pandemia, o Brasil n\u00e3o pode parar. Neste momento estamos unindo por rodovia o Acre ao restante do pa\u00eds, por meio dessa obra no estado irm\u00e3o, Rond\u00f4nia. Fiz minhas contas, e constatei que aqui voc\u00eas deixaram cerca de R$ 100 mil por dia para passar de um lado para o outro por balsa. Isso acabou. Al\u00e9m do tempo que voc\u00eas n\u00e3o mais gastar\u00e3o, e tudo que dependia de transporte para o Acre vai diminuir em torno de 5%. \u00c9 um privil\u00e9gio concluir essa obra\u201d, ressaltou o presidente.<\/p>\n

A ponte de m\u00e3o dupla, com dois acostamentos e passarela, teve custo superior a R$ 160 milh\u00f5es. Ela \u00e9 curvada, nos moldes de um arco. No ponto mais alto atinge 30 metros em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua.<\/p>\n

\u201cUm sonho realizado. A gest\u00e3o do presidente Jair Bolsonaro n\u00e3o se esqueceu de Rond\u00f4nia e Acre. O que ser\u00e1 esquecido \u00e9 o gasto com a travessia por balsa, esse Governo est\u00e1 interiorizando a log\u00edstica. Celebro tamb\u00e9m a dedica\u00e7\u00e3o de diversos profissionais que fizeram de tudo para que essa ponte sa\u00edsse, em especial o engenheiro Francisco Tiago, falecido na semana passada. Foi um desafio, n\u00f3s vencemos um gigante, n\u00f3s vencemos o Madeira, um rio rebelde como todo jovem, e todos os desafios foram superados para domar esse rio jovem come\u00e7ando pelas funda\u00e7\u00f5es\u201d, disse o ministro de Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Gomes Freitas.<\/p>\n

O governador Marcos Rocha aproveitou a ocasi\u00e3o e entregou ao presidente e ao ministro de Infraestrutura, a medalha Ordem do M\u00e9rito Marechal Rondon. Criada por Decreto Lei de n\u00ba 30, de 5 de novembro de 1982, e destinada a homenagear personalidades ou institui\u00e7\u00f5es em reconhecimento pela notoriedade dos servi\u00e7os ao Estado de Rond\u00f4nia.<\/p>\n

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A ponte de m\u00e3o dupla, com dois acostamentos e passarela, teve custo superior a R$ 160 milh\u00f5es \/ Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

IMPACTOS POSITIVOS<\/strong><\/p>\n

Depois da ponte, antes de chegar ao Acre, ainda se percorre, em Rond\u00f4nia, os distritos de Fortaleza do Abun\u00e3, Vista Alegre do Abun\u00e3, Extrema e Nova Calif\u00f3rnia. Os produtores rurais dessa regi\u00e3o tamb\u00e9m devem ser impactados positivamente com o fomento da economia com a consolida\u00e7\u00e3o desse novo corredor comercial mais vantajoso.<\/p>\n

Com a ponte em Rond\u00f4nia, o Acre tamb\u00e9m \u00e9 diretamente beneficiado, pois deixa para tr\u00e1s a amea\u00e7a de isolamento como j\u00e1 ocorreu em 2014 na grande cheia do rio Madeira, e tamb\u00e9m resolve o problema de ver o pre\u00e7o de produtos aumentarem nos per\u00edodos de dificuldade de travessia por balsas.<\/p>\n

E mais, fortalece a proje\u00e7\u00e3o de log\u00edstica por meio do Pac\u00edfico. \u201cA ponte facilita a log\u00edstica do com\u00e9rcio de Rond\u00f4nia com o Acre, e com todo o mercado andino. Facilita tamb\u00e9m a importa\u00e7\u00e3o de mercadorias, j\u00e1 que h\u00e1 expectativa de investimentos estrangeiros para viabilizar um corredor de importa\u00e7\u00e3o nessa regi\u00e3o, pois com essa estrutura reduz os riscos de interrup\u00e7\u00e3o de transporte, ou seja, h\u00e1 maior seguran\u00e7a para os operadores log\u00edsticos. Isso favorece a implanta\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios, favorece o crescimento do Estado\u201d, afirma o titular da Secretaria de Estado de Finan\u00e7as (Sefin), Lu\u00eds Fernando Pereira.<\/p>\n

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