{"id":371278,"date":"2022-07-14T17:02:48","date_gmt":"2022-07-14T21:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=371278"},"modified":"2022-07-14T17:02:48","modified_gmt":"2022-07-14T21:02:48","slug":"sem-duplicacao-edital-de-concessao-da-br-364-preve-cobranca-imediata-do-pedagio-cirone-deiro-denuncia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2022\/07\/14\/sem-duplicacao-edital-de-concessao-da-br-364-preve-cobranca-imediata-do-pedagio-cirone-deiro-denuncia\/","title":{"rendered":"Sem duplica\u00e7\u00e3o, edital de concess\u00e3o da BR 364 prev\u00ea cobran\u00e7a imediata do ped\u00e1gio, Cirone Deir\u00f3 denuncia"},"content":{"rendered":"
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Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Frustrada a expectativa de duplica\u00e7\u00e3o e execu\u00e7\u00e3o de obras de melhorias logo ap\u00f3s a concess\u00e3o. No entanto, o edital apresentado pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura prev\u00ea a instala\u00e7\u00e3o imediata de oito pra\u00e7as de ped\u00e1gios. O motorista de uma carreta pagar\u00e1 no trajeto de Porto Velho a Vilhena at\u00e9 R$ 700 de ped\u00e1gio.<\/span><\/i><\/p>\n

Para o deputado Cirone Deir\u00f3 a concess\u00e3o da BR 364 anunciada como alternativa para reduzir o n\u00famero de acidentes e colocar fim aos problemas enfrentados pelos motoristas vai trazer s\u00e9rios preju\u00edzos aos rondonienses. Cirone denunciou que a \u00fanica novidade que o edital de concess\u00e3o trouxe \u00e9 a instala\u00e7\u00e3o imediata de oito pra\u00e7as de ped\u00e1gio com a cobran\u00e7a do valor de at\u00e9 R$ 700 reais de ped\u00e1gio de uma carreta no trajeto de Porto Velho at\u00e9 Vilhena. Outra informa\u00e7\u00e3o que chamou a aten\u00e7\u00e3o do deputado \u00e9 que o edital de concess\u00e3o revela que a t\u00e3o sonhada duplica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 iniciada s\u00f3 depois de cinco anos da concess\u00e3o e com contemplando pouco mais de 100 quil\u00f4metros, incluindo apenas os pontos cr\u00edticos.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

De acordo com o deputado Cirone, o edital apresentado pelo Minist\u00e9rio de Infraestrutura imp\u00f5e regras desfavor\u00e1veis aos motoristas rondonienses, especialmente aos motoristas de carretas que ter\u00e3o que pagar valores absurdos diante da falta de investimentos e melhorias na rodovia. \u201cPelo edital do Minist\u00e9rio da Infraestrutura que regulamenta a concess\u00e3o a duplica\u00e7\u00e3o s\u00f3 ter\u00e1 in\u00edcio, a partir do quinto ano, apenas no trecho de pouco mais de 100 quil\u00f4metros. Ou seja, venderam a imagem de que a concess\u00e3o seria realizada para duplicar a Br 364, \u00fanica via de transporte de toda a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do Mato Grosso e Rond\u00f4nia. Mas, na pr\u00e1tica a mudan\u00e7a imediata ser\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o das pra\u00e7as de ped\u00e1gios para explorar os rondonienses\u201d, denunciou.\u00a0<\/span><\/p>\n

O deputado Cirone Deir\u00f3 explicou que para o trecho que trata a concess\u00e3o do total de 783,9 quil\u00f4metros de pista simples, atualmente apenas 22,4 quil\u00f4metros s\u00e3o duplicados. Segundo o deputado, considerando que a BR 364 \u00e9 a \u00fanica via de acesso terrestre para os estados do Acre e Rond\u00f4nia que liga a regi\u00e3o ao Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul, especialmente para o abastecimento do com\u00e9rcio local e transporte dos gr\u00e3os produzidos na regi\u00e3o. \u201cDiante da import\u00e2ncia da BR 364 para o desenvolvimento da nossa regi\u00e3o, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura deveria ter constru\u00eddo um edital que contribu\u00edsse com os anseios dos rondonienses. Garantir a duplica\u00e7\u00e3o da BR 364 \u00e9 uma necessidade urgente para melhorar a seguran\u00e7a dos rondonienses e colocar fim aos graves acidentes que ocorrem diariamente nessa rodovia que \u00e9 o \u00fanico modal de transporte que tem impulsionado de forma estrat\u00e9gica o desenvolvimento dos estados do Acre e Rond\u00f4nia\u201d, alertou.\u00a0<\/span><\/p>\n

Para o deputado Cirone um projeto que trata de um tema t\u00e3o relevante para os rondonienses como \u00e9 a concess\u00e3o pelo per\u00edodo de 30 anos, da BR 364, n\u00e3o poderia ter sido discutido e decidido em gabinete por t\u00e9cnicos de Bras\u00edlia que desconhecem a realidade dos rondonienses e de todos os trabalhadores que usam diariamente a rodovia. \u201cSolicitei a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancia p\u00fablica para os t\u00e9cnicos do Minist\u00e9rios da Infraestrutura apresentarem a proposta na fase de estudos e receber as sugest\u00f5es dos caminhoneiros, empres\u00e1rios, lideran\u00e7as e a sociedade local como forma de assegurar a voz dos rondonienses nas decis\u00f5es para o processo de concess\u00e3o. Mas, essa proposta n\u00e3o foi acatada pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura, agora somos surpreendidos com esse edital que coloca por terra toda a expectativa que t\u00ednhamos de melhorias de investimentos e duplica\u00e7\u00e3o na BR 364\u201d, lamentou.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

O deputado Cirone lembrou que a rodovia 364 foi pavimentada ainda na d\u00e9cada de 80 e tem import\u00e2ncia estrat\u00e9gica para o desenvolvimento da regi\u00e3o norte. Segundo ele, passados mais de 40 anos da sua pavimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 urgente a execu\u00e7\u00e3o de obras de melhorias e da constru\u00e7\u00e3o da terceira faixa, considerando o grande volume de carretas e ve\u00edculos de pequeno porte que transitam diariamente pela rodovia. \u201cS\u00e3o milhares de carretas transportando soja do sul de Rond\u00f4nia e Oeste do Mato Grosso at\u00e9 a Capital Porto Velho para ser enviada via Porto Graneleiro ao Estado do Amazonas e de l\u00e1 para o Oceano Pac\u00edfico. Da forma como est\u00e1 sendo apresentada a concess\u00e3o representar\u00e1 mais um componente para inflaciona o custo do transporte, sem nenhuma contra partida para os usu\u00e1rios\u201d, concluiu.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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