{"id":386770,"date":"2023-01-25T08:35:14","date_gmt":"2023-01-25T12:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=386770"},"modified":"2023-01-25T08:35:14","modified_gmt":"2023-01-25T12:35:14","slug":"opiniao-de-primeira-uma-rodoviaria-que-nos-envergonha-ha-quase-50-anos-finalmente-vai-ser-demolida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2023\/01\/25\/opiniao-de-primeira-uma-rodoviaria-que-nos-envergonha-ha-quase-50-anos-finalmente-vai-ser-demolida\/","title":{"rendered":"OPINI\u00c3O DE PRIMEIRA: uma rodovi\u00e1ria que nos envergonha h\u00e1 quase 50 anos, finalmente vai ser demolida"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_386771\" aria-describedby=\"caption-attachment-386771\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-386771 size-medium\" src=\"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/13df5771-5e96-462e-a0fb-8f30eb8fa92e-300x188.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/13df5771-5e96-462e-a0fb-8f30eb8fa92e-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/13df5771-5e96-462e-a0fb-8f30eb8fa92e-600x375.jpg 600w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/13df5771-5e96-462e-a0fb-8f30eb8fa92e-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/13df5771-5e96-462e-a0fb-8f30eb8fa92e-696x435.jpg 696w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/13df5771-5e96-462e-a0fb-8f30eb8fa92e-672x420.jpg 672w, https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/13df5771-5e96-462e-a0fb-8f30eb8fa92e.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-386771\" class=\"wp-caption-text\">Imagem: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quem chegou em Rond\u00f4nia at\u00e9 os \u00faltimos anos da d\u00e9cada de 70, come\u00e7ava a ver e viver o crescimento do Estado e, principalmente, da sua Capital.<\/p>\n<p>Foi naquela \u00e9poca que surgia o Novo Eldorado em Porto Velho, quando o rio Madeira podia ser atravessado apenas nas balsas, uma do lado da outra, sem que se molhasse os p\u00e9s, com milhares de garimpeiros \u00e0 cata do ouro. Foi quando o ent\u00e3o governador do Territ\u00f3rio Federal, Jorge Teixeira, determinou a constru\u00e7\u00e3o de uma nova rodovi\u00e1ria na Capital, para atender seu intenso crescimento.<\/p>\n<p>Era um avan\u00e7o para a \u00e9poca. Ningu\u00e9m imaginava que, quase meio s\u00e9culo depois, o mesmo pr\u00e9dio, com alguns remendos, no mesmo lugar e com uma estrutura esdr\u00faxula para uma Capital do tamanho e da import\u00e2ncia da nossa, continuasse atendendo as necessidades do s\u00e9culo 21. S\u00e3o quase cinco d\u00e9cadas que, atualmente, transformaram a rodovi\u00e1ria da Capital, sen\u00e3o a pior, uma das tr\u00eas piores do pa\u00eds. Uma vergonha para uma cidade como Porto Velho. Durante longos anos, Prefeitura e Governo do Estado empurraram o problema um para o outro.<\/p>\n<p>At\u00e9 que, finalmente, no ano passado, houve um acordo e a Prefeitura ficou com a responsabilidade de resolver o problema. J\u00e1 houve, a partir dali, avan\u00e7os importantes. Um deles: uma emenda da deputada federal Mariana Carvalho, de 20 milh\u00f5es de reais, para tocar a obra. Outra: a Prefeitura j\u00e1 fez o projeto da nova Rodovi\u00e1ria, com dois andares, gigante e cheia de avan\u00e7os. Tamb\u00e9m foi aberta a licita\u00e7\u00e3o para a primeira fase das obras, que \u00e9 a demoli\u00e7\u00e3o do pr\u00e9dio atual, com a esta\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus sendo transferida, provisoriamente, para a \u00e1rea da Feira do Produtor, no centro da cidade. A Prefeitura j\u00e1 teria os recursos que poderiam faltar, para concluir a obra, agora projetada para ser entregue nos pr\u00f3ximos dois anos.<\/p>\n<p>N\u00e3o h\u00e1 ainda datas certas para a conclus\u00e3o da primeira fase (da derrubada do pr\u00e9dio atual), porque a licita\u00e7\u00e3o ainda est\u00e1 em andamento. Se tudo der certo, depois da limpeza de todo o local, devem come\u00e7ar os servi\u00e7os do novo pr\u00e9dio, que poder\u00e1 ter um pontap\u00e9 inicial ainda no terceiro trimestre deste ano, embora, claro, para isso n\u00e3o exista informa\u00e7\u00e3o oficial.<\/p>\n<p>O prefeito Hildon Chaves tem repetido que seu sonho \u00e9 entregar a nova Rodovi\u00e1ria antes do final do seu segundo mandato, resolvendo definitivamente um problema de uma rodovi\u00e1ria rid\u00edcula, que vai ser finalmente derrubada, depois de quase meio s\u00e9culo. Vendo pelo lado positivo, podemos acreditar que, finalmente, estamos na reta final para deixarmos de passar vergonha com uma esp\u00e9cie de puxadinho, que desde o final da d\u00e9cada de 70, recebe o apelido de Rodovi\u00e1ria de uma importante Capital do Brasil!<\/p>\n<p><strong>GASOLINA PODE SUBIR 23 CENTAVOS NAS DISTRIBUIDORAS E AUMENTAR ENTRE 10 E 20 CENTAVOS AO CONSUMIDOR FINAL<\/strong><\/p>\n<p>Se n\u00e3o houver mudan\u00e7as de decis\u00f5es de \u00faltima hora, como j\u00e1 houve nos primeiros dias do atual governo, o amanhecer da quarta-feira trar\u00e1 uma not\u00edcia pouco agrad\u00e1vel. Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis podem sofrer um acr\u00e9scimo importante. Como nas distribuidoras o pre\u00e7o do litro da gasolina aumentou em 23 centavos, \u00e9 prov\u00e1vel que este valor, acrescido dos custos de cada empresa (postos de gasolina) o valor do litro suba ainda mais. At\u00e9 a ter\u00e7a-feira, ainda se abastecia com a gasolina entre 4,89 reais a 4,96 reais. Com o novo reajuste, o pre\u00e7o m\u00e9dio pode subir entre 10 e 20 centavos,\u00a0 para algo em torno de at\u00e9 5,10 a 5,15 reais o litro.\u00a0 No c\u00f4mputo geral, os postos distribuidores de combust\u00edvel, t\u00eam uma lucratividade, em m\u00e9dia, de apenas 10 por cento do custo final, para bancar todos os seus custos. Mesmo com a manuten\u00e7\u00e3o, ao menos por enquanto, do n\u00e3o pagamento dos impostos federais e estaduais (em Rond\u00f4nia, por exemplo, o valor do ICMS \u00e9 muito menor), os aumentos come\u00e7aram, pelas grandes distribuidoras. A que abastece Rond\u00f4nia (\u00e9 do Amazonas), nem sempre acompanha os pre\u00e7os nacionais e imp\u00f5e valores acima do que a Petrobras decide.<\/p>\n<p><strong>PLANOS PARA O DETRAN: MUDAN\u00c7AS POSITIVAS ESTARIAM SENDO PREPARADAS PARA BREVE<\/strong><\/p>\n<p>Claro que n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00e3o oficial, ao menos at\u00e9 agora. Mas h\u00e1 sim planos de mudan\u00e7as importantes na rela\u00e7\u00e3o do Detran e n\u00e3o vai demorar muito. H\u00e1 projetos importantes sendo preparados e que, se realmente postos em pr\u00e1tica, certamente v\u00e3o melhorar em muito a imagem do \u00f3rg\u00e3o perante os rondonienses. N\u00e3o se pode dizer ainda muita coisa, porque os projetos est\u00e3o em andamento, mas h\u00e1 uma expectativa concreta de que alguns exageros em termos de taxas e emolumentos podem come\u00e7ar a mudar. O \u00f3rg\u00e3o deve trocar de comando em meados de fevereiro, quando o deputado federal L\u00e9o Moraes deve ser confirmado como novo diretor-geral. Hoje o Detran est\u00e1 distante da comunidade. Transformou-se numa m\u00e1quina de fazer dinheiro e h\u00e1 queixas sem fim do pacote de cobran\u00e7as que assola o bolso do contribuinte. L\u00e9o n\u00e3o comenta absolutamente nada, mas ouve-se nos bastidores que ele estaria preparando uma s\u00e9rie de medidas, a partir da posse. Seja qual for o caminho a ser seguido, o importante \u00e9 que haja mudan\u00e7as para melhorar, na atua\u00e7\u00e3o do importante \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>CARLOS MAGNO ACEITA CONVITE DE HILDON E PASSA COMANDAR A AGRICULTURA NA CAPITAL<\/strong><\/p>\n<p>A posse deve ser ainda no final deste janeiro ou no in\u00edcio de fevereiro. O ex-deputado federal e ex-chefe da Casa Civil do governo Ivo Cassol, um personagem respeitado e muito presente na vida p\u00fablica rondoniense, est\u00e1 de volta. Carlos Magno foi convidado pelo prefeito Hildon Chaves e assumir\u00e1 um desafio dos mais quentes, na administra\u00e7\u00e3o municipal. Magno vai comandar a Secretaria Municipal de Agricultura, a Semagric, que desde que teve \u00e0 frente o atual deputado Ribamar Ara\u00fajo, ainda no primeiro governo de Roberto Sobrinho, nunca mais teve um desempenho que se destacasse no contexto da administra\u00e7\u00e3o da Capital. Carlos Magno vai comandar uma Secretaria que envolve n\u00e3o apenas os investimentos para o aumento da produ\u00e7\u00e3o de uma cidade que tem tamanho de um Estado, mas, ao mesmo tempo, a manuten\u00e7\u00e3o de milhares de quil\u00f4metros de estradas vicinais, que precisam estar sempre em boas condi\u00e7\u00f5es para escoamento da produ\u00e7\u00e3o. Magno diz ainda que quest\u00f5es que envolvem a Feira do Produtor da Capital tamb\u00e9m estar\u00e3o na pauta. Conhecimento e compet\u00eancia ele tem. Se tiver apoio, pode-se esperar resultados altamente positivos.<\/p>\n<p><strong>TRIO DE PREFEITOS RONDONIENSES SE DESTACAM NA POL\u00cdTICA REGIONAL. DOIS PODEM DISPUTAR OUTRO MANDATO<\/strong><\/p>\n<p>Claro que h\u00e1 outros, mas h\u00e1 tr\u00eas prefeitos em Rond\u00f4nia que est\u00e3o se destacando, em suas administra\u00e7\u00f5es, pelos resultados positivos do que t\u00eam conseguido entregar \u00e0s suas comunidades. Um deles est\u00e1 no segundo e \u00faltimo mandato e os outros dois podem disputar mais um mandato. O prefeito de Jaru, Jo\u00e3ozinho Gon\u00e7alves, completou seis anos no cargo, com avan\u00e7os incont\u00e1veis em sua cidade, em praticamente em todas as \u00e1reas. Ele tem tido importantes parcerias. Uma das maiores vem do governador Marcos Rocha. Outra, do deputado federal L\u00facio Mosquini, que tem sua principal base eleitoral naquela cidade, e de l\u00e1 e tem trazido incont\u00e1veis recursos, via emendas parlamentares, para beneficiar Jaru. Alex Testoni, em Ouro Preto do Oeste, repete, desde 2020, a qualidade do seus primeiros dois mandatos, quando j\u00e1 comandou a cidade. O terceiro nome, que certamente tem uma aprova\u00e7\u00e3o acima da m\u00e9dia, pela popula\u00e7\u00e3o, \u00e9 o prefeito de Cacoal, Adailton F\u00faria. Al\u00e9m de uma administra\u00e7\u00e3o competente, F\u00faria \u00e9 um marqueteiro de primeira. Vai disputar a reelei\u00e7\u00e3o e, sem d\u00favida, s\u00f3 correr\u00e1 algum risco se cometer algum erro grave daqui para a frente.<\/p>\n<p><strong>NA C\u00c2MARA FEDERAL, BANCADA PERDE DUAS MULHERES QUE SE DESTACARAM EM SEUS MANDATOS<\/strong><\/p>\n<p>Na bancada federal que encerra seu mandato na pr\u00f3xima semana, dia 31 pr\u00f3ximo, das tr\u00eas mulheres que faziam parte dela, apenas uma voltou. A representa\u00e7\u00e3o feminina ter\u00e1 uma cadeira a menos: Silvia Cristina, reeleita e a estreante Cristiane Lopes. Eram cinco homens e tr\u00eas mulheres. Agora ser\u00e3o seis homens (Fernando M\u00e1ximo, L\u00facio Mosquini, Maur\u00edcio Carvalho, Coronel Chris\u00f3stomo,\u00a0 Thiago Flores e Lebr\u00e3o) e as duas mulheres. Silvia representa o centro do Estado (Ji-Paran\u00e1 \u00e9 sua base principal) e Cristiane foi eleita com vota\u00e7\u00e3o muito maior em Porto Velho. Duas parlamentares, das mais atuantes, com mandatos repletos de trabalho e resultados positivos em benef\u00edcio do Estado, ficam fora do Congresso, neste momento. Tanto Mariana Carvalho quanto Jaqueline Cassol certamente far\u00e3o muita falta. As duas cumpriram seus mandatos com posi\u00e7\u00f5es firmes, discursos vigorosos em defesa do Estado e milh\u00f5es de reais em recursos destinados a praticamente todos os munic\u00edpios. Ambas s\u00e3o jovens e t\u00eam muito futuro na pol\u00edtica. Voltar\u00e3o em breve!<\/p>\n<p><strong>NEGREIROS DESTACA A\u00c7\u00c3O DA SEMOB PARA MELHORAR SITUA\u00c7\u00c3O DE RUAS EM BAIRRO DA CAPITAL<\/strong><\/p>\n<p>Ouvir a popula\u00e7\u00e3o. Ir onde o povo est\u00e1. Buscar solu\u00e7\u00f5es para problemas que, por vezes, poderiam demorar longo tempo para serem resolvidos, sem uma atua\u00e7\u00e3o constante e press\u00e3o para que as demandas sejam atendidas. O vereador porto-velhense Edwilson Negreiros, mesmo com a responsabilidade de presidir a C\u00e2mara Municipal, at\u00e9 h\u00e1 alguns dias atr\u00e1s, lembra que nunca e descuidou da sua fun\u00e7\u00e3o prec\u00edpua, que \u00e9 a de trabalhar duramente para atender as reivindica\u00e7\u00f5es dos moradores, principalmente dos bairros. Recentemente, por exemplo, pedido de provid\u00eancias feito pelo vereador \u00e0 Secretaria de Obras, resultou numa grande opera\u00e7\u00e3o tapa-buracos no bairro S\u00e3o Francisco, zona leste da Capital.\u00a0 O trecho reparado diz respeito \u00e0 Jos\u00e9 Amador dos Reis, no trecho compreendido entre as vias M\u00e1rio Andreazza e Mariana. \u201cA situa\u00e7\u00e3o da \u00e1rea se tornava um grande inc\u00f4modo para a popula\u00e7\u00e3o. Mas a Prefeitura de Porto Velho atendeu nosso Gabinete e rapidamente e a situa\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 melhor\u201d, informou Negreiros, ao agradecer especialmente ao secret\u00e1rio da Semob, Diego Lage.<\/p>\n<p><strong>KAZAN RORIZ, EMPRES\u00c1RIO DE SUCESSO, VAI DISPUTAR ELEI\u00c7\u00c3O SEM GASTAR UM CENTAVO DE DINHEIRO QUE N\u00c3O SEJA DELE<\/strong><\/p>\n<p>Com a vida ganha. Um dos mais bem sucedidos empres\u00e1rios de Rond\u00f4nia (no seu patrim\u00f4nio se contam, por exemplo, nove lojas no Estado), est\u00e1 pronto para voltar \u00e0 pol\u00edtica. Kazan Roriz, da Fox Pneus e de outros empreendimentos vitoriosos, concluiu que est\u00e1 na hora de retribuir tudo o que os rondonienses e, especialmente os porto-velhenses, fizeram por ele, ao torn\u00e1-lo um personagem vencedor no nosso mundo social e econ\u00f4mico. Kazan est\u00e1 decidido a disputar uma das 23 cadeiras da C\u00e2mara Municipal de Porto Velho. Prepara uma campanha que ter\u00e1 algumas particularidades: n\u00e3o usar\u00e1 um centavo do Fundo Partid\u00e1rio. N\u00e3o aceitar\u00e1 qualquer aporte financeiro, que n\u00e3o seja dele mesmo, para bancar sua campanha. Pretende apresentar ao eleitorado um projeto de trabalho que integre o vereador \u00e0 coletividade, mas sempre deixando claro que n\u00e3o se envolver\u00e1 com a pol\u00edtica para ganhar dinheiro, at\u00e9 porque, segundo brinca, teria como viver bem por mais 200 anos. Conhecedor profundo da sua cidade e das prioridades que precisam ser atendidas, Kazan Roriz se prepara para a campanha cheio de planos. \u00c9 um personagem que pode ajudar a melhorar a qualidade da nossa pol\u00edtica em Porto Velho.<\/p>\n<p><strong>PERGUNTINHA<\/strong><\/p>\n<p>Voc\u00ea concorda que o Governo brasileiro invista mais de 650 milh\u00f5es de d\u00f3lares num gasoduto na Argentina, enquanto o projetado entre Urucu e Porto Velho, por exemplo, nunca saiu do papel?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem chegou em Rond\u00f4nia at\u00e9 os \u00faltimos anos da d\u00e9cada de 70, come\u00e7ava a ver e viver o crescimento do Estado e, principalmente, da sua Capital. 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