{"id":394795,"date":"2023-05-07T07:15:07","date_gmt":"2023-05-07T11:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=394795"},"modified":"2023-05-06T20:24:31","modified_gmt":"2023-05-07T00:24:31","slug":"opiniao-de-primeira-tera-bolo-e-velinhas-no-ano-que-vem-obra-da-prf-em-ro-vai-completar-dez-anos-como-um-elefante-branco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2023\/05\/07\/opiniao-de-primeira-tera-bolo-e-velinhas-no-ano-que-vem-obra-da-prf-em-ro-vai-completar-dez-anos-como-um-elefante-branco\/","title":{"rendered":"OPINI\u00c3O DE PRIMEIRA: ter\u00e1 bolo e velinhas? no ano que vem, obra da PRF em RO vai completar dez anos como um elefante branco"},"content":{"rendered":"
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Foto: Reprodu\u00e7ao<\/figcaption><\/figure>\n

A atual superintendente da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal em Rond\u00f4nia, Luciana da Silva Alves tinha apenas 25 anos,\u00a0\u00a0\u00a0 quando foram interrompidas as obras do novo pr\u00e9dio do \u00f3rg\u00e3o que ela viria a ocupar, nove anos depois.<\/p>\n

Ela ingressou na Pol\u00edcia Militar do Estado (\u00e9 natural de Ariquemes), quando tinha apenas 18 anos. Pois foi exatamente quando ela ingressou na PRF, em 2014, que o elefante branco da nova Superintend\u00eancia, na BR 364, sentido Guajar\u00e1-Porto Velho, come\u00e7ou a surgir.<\/p>\n

Uma iniciada um pouco antes, or\u00e7ada na \u00e9poca em 21 milh\u00f5es de reais e que deveria ficar pronta em um ano e meio, no m\u00e1ximo dois, j\u00e1 est\u00e1 parada (pasmem os rondonienses!) h\u00e1 nove anos. O esqueleto est\u00e1 l\u00e1, \u00e0 vista de quem transita naquela \u00e1rea da BR, como um atestado de incompet\u00eancia dos seguidos governos brasileiros em conclu\u00ed-la. Luciana, a nova comandante da PRF nada tem a ver com isso. Ela assumiu seu cargo h\u00e1 poucas semanas e, o m\u00e1ximo que consegue fazer, \u00e9 andar por gabinetes \u00e0 busca de explica\u00e7\u00f5es e recursos necess\u00e1rios para que a obra seja conclu\u00edda o mais breve poss\u00edvel.<\/p>\n

O que pode dizer, sobre essa obra inacabada, a atual gest\u00e3o da PRF? Apenas emitir uma nota, a pedido deste blog, que passa ao largo das informa\u00e7\u00f5es mais detalhadas, at\u00e9 porque n\u00e3o as tem. \u201cDevido \u00e0 complexidade da obra, contratos precisaram ser revisados, para garantir que o processo de constru\u00e7\u00e3o fosse realizado de forma transparente e eficiente.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a troca de gest\u00e3o foi outro fator que limitou o prosseguimento da obra. Sendo assim, devido \u00e0 import\u00e2ncia de uma nova superintend\u00eancia da PRF no Estado, a fim de dar melhoria nas condi\u00e7\u00f5es de trabalho aos servidores e colaboradores, a nova gest\u00e3o se encontra empenhada para que a obra seja retomada o mais breve poss\u00edvel\u201d. A \u00fanica informa\u00e7\u00e3o concreta \u00e9 que \u201cequipes t\u00e9cnicas da Divis\u00e3o de Infraestrutura Nacional est\u00e3o avaliando o projeto e, assim que o processo for conclu\u00eddo, a obra ser\u00e1 retomada\u201d. Afora isso, o que mais pode fazer a nova comandante?<\/p>\n

O pr\u00e9dio ficar\u00e1 pronto algum dia? N\u00e3o se pode perder a esperan\u00e7a, \u00e9 claro. Mas \u00e9 bom lembrar dos rolos que ele j\u00e1 significou, inclusive com uma a\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Federal, em agosto de 2019, que teria detectado desvios de 1 milh\u00e3o e 100 mil reais na obra, al\u00e9m de superfaturamento e outras irregularidades. Chamada de \u201cOpera\u00e7\u00e3o Pare e Siga\u201d, daqueles nomes que a PF cria, com algum tom de ironia, as investiga\u00e7\u00f5es apontaram para o ent\u00e3o superintendente, que foi afastado do cargo.<\/p>\n

Tr\u00eas anos e meio depois da opera\u00e7\u00e3o dos federais, n\u00e3o se ouve mais falar no assunto. \u00c9 como se nada tivesse acontecido. A \u00fanica coisa que se sabe \u00e9 que j\u00e1 houve dura puni\u00e7\u00e3o. Ela atingiu em cheio a popula\u00e7\u00e3o, que v\u00ea, mais uma vez, o dinheiro dos seus impostos esvair-se, numa obra importante e que, no ano que vem, vai \u201cfestejar\u201d dez anos inacabada. Ter\u00e1 bolo e velinhas?<\/p>\n

MDB SONHA COM MARCELO CRUZ NA PREFEITURA DA CAPITAL. O \u00daLTIMO PREFEITO DO PARTIDO FOI JER\u00d4NIMO SANTANA, EM 1985<\/strong><\/p>\n

Uma nova lideran\u00e7a na Capital, o deputado Marcelo Cruz, presidente da Assembleia Legislativa, est\u00e1 sob os olhares atentos do MDB, ainda a maior sigla pol\u00edtica do Estado. Marcelo preside o Patriotas, partido aliado de primeira hora ao governo Marcos Rocha, mas o presidente regional emedebista, L\u00facio Mosquini, quer \u00e9 ver o parlamentar concorrendo \u00e0 Prefeitura de Porto Velho. A verdade \u00e9 que Marcelo Cruz vem ocupando importantes espa\u00e7os na pol\u00edtica municipal e regional.\u00a0 Foi um bom vereador durante os dois anos na C\u00e2mara da Capital, onde estreou na vida p\u00fablica, a tal ponto que conseguiu se eleger para um primeiro mandato de deputado estadual, representando sua comunidade. Quatro anos depois, Marcelo foi reeleito com o dobro dos votos da primeira elei\u00e7\u00e3o e, ainda, conseguiu o apoio dos seus companheiros de parlamento, para ser o presidente do Legislativo estadual para 2023\/2024. Nos primeiros meses de atua\u00e7\u00e3o, o novo presidente da Casa tem demonstrado lideran\u00e7a e compet\u00eancia na gest\u00e3o de um dos mais importantes poderes da vida rondoniense. L\u00facio Mosquini tem dito que Marcelo Cruz \u00e9 um nome consolidado na pol\u00edtica de Porto Velho, tem popularidade e compet\u00eancia. Todos estes elogios dados em p\u00fablico, deixam claro que o partido que elegeu um \u00fanico Prefeito da Capital (Jer\u00f4nimo Santana, em 15 de novembro de 1985) quer voltar a comandar a maior cidade do nosso Estado. Marcelo, por enquanto, n\u00e3o se pronunciou oficialmente sobre o assunto. Certamente o far\u00e1 quando considerar a hora certa!<\/p>\n

M\u00c1XIMO FALA SOBRE O CLIMA PESADO EM BRAS\u00cdLIA, CRITICA A LEI DA MORDA\u00c7A E ANUNCIA SUBSTITUTIVO DA OPOSI\u00c7\u00c3O CONTRAS AS FAKE NEWS<\/strong><\/p>\n

Ao participar do programa dos Dinossauros (Papo de Reda\u00e7\u00e3o, de segunda a sexta-feira, de meio-dia \u00e0s 14 horas, na r\u00e1dio Parecis FM) o deputado federal Fernando M\u00e1ximo fez um relato preocupante sobre o clima pol\u00edtico em Bras\u00edlia, onde os congressistas est\u00e3o vivendo momentos de temor, n\u00e3o s\u00f3 pelo risco de censura como, ainda, porque muitos deles n\u00e3o sabem at\u00e9 onde podem falar, sem serem alvos de a\u00e7\u00f5es do STF. \u201cS\u00f3 quem est\u00e1 em Bras\u00edlia, consegue sentir o clima pesado, a situa\u00e7\u00e3o complicada que estamos vivendo. H\u00e1 um clima preocupante\u201d, avalia. O parlamentar mais votado em Rond\u00f4nia e considerado, no famoso Ranking dos Pol\u00edticos, como o mais destacado na bancada da C\u00e2mara Federal, voltou a fazer duras cr\u00edticas \u00e0 tentativa do governo Lula de impor censura, no que ele tamb\u00e9m chama de Lei da Morda\u00e7a. Apresentada ao pa\u00eds como uma lei para combater as Fake News, na verdade, afirmou, \u201co projeto implantaria a censura pura e simples, impedindo que se pudesse usar as redes sociais para dar nossa opini\u00e3o\u201d. A ideia, refor\u00e7ou, era uma manipula\u00e7\u00e3o do governo para controlar as redes, atrav\u00e9s de uma ag\u00eancia reguladora composta por gente nomeada pelo pr\u00f3prio governo. A oposi\u00e7\u00e3o est\u00e1 propondo agora um projeto substitutivo, criado pelo deputado e ex-ministro da Educa\u00e7\u00e3o, Mendon\u00e7a Filho, este sim, combatendo duramente as Fake News, mas passando longe da censura de opini\u00e3o. Contudo, toda a mobiliza\u00e7\u00e3o dos parlamentares pode ser em v\u00e3o. O ministro da Justi\u00e7a, Fl\u00e1vio Dino, j\u00e1 avisou, em v\u00eddeo divulgado nas redes sociais, que caso o Parlamento n\u00e3o aprove o projeto da morda\u00e7a, o STF poder\u00e1 ignorar as decis\u00f5es do Congresso e decidir pelo controle da internet ele mesmo. \u00c9 a\u00ed que come\u00e7a o risco real de uma ditadura que se desenha, dizem os oposicionistas.<\/p>\n

EM JI-PARAN\u00c1, ISAU, JESUALDO E LAERTE S\u00c3O OS NOMES QUENTES PARA A DISPUTA \u00c0 PREFEITURA NO ANO QUE VEM<\/strong><\/p>\n

Assim como em praticamente todas as cidades rondonienses (e certamente do Brasil!) a sucess\u00e3o municipal j\u00e1 est\u00e1 na pauta. Na segunda maior cidade do Estado, Ji-Paran\u00e1, o tema, \u00e9 claro, tamb\u00e9m faz parte de todas as rodas de conversas. Por enquanto, apenas dois nomes aparecem com for\u00e7a, entre o eleitorado. O atual prefeito, Isau Fonseca, trabalha duro, de olho na reelei\u00e7\u00e3o. Aqui e ali ouve-se um ou outro nome, mas os \u00fanicos at\u00e9 agora, com potencial suficiente para enfrentar o poderio de quem est\u00e1 no poder, \u00e9 o ex-prefeito e ex-deputado Jesualdo Pires e o deputado mais votado em Rond\u00f4nia na \u00faltima elei\u00e7\u00e3o, Laerte Gomes. No mesmo patamar, quem mais poderia entrar nesta luta? Como ainda falta muito tempo para a defini\u00e7\u00e3o das candidaturas, Jesualdo Pires n\u00e3o tem falado sobre o tema, mas quem o conhece, por sua hist\u00f3ria, sua liga\u00e7\u00e3o com a pol\u00edtica e seu amor por sua cidade, poucos duvidam que ele n\u00e3o aceitar\u00e1 o desafio. J\u00e1 Laerte \u00e9 nome quent\u00edssimo e tem sido instado a entrar na disputa. Certamente estar\u00e1 nela. \u00c9 esse o quadro deste momento, a um ano e cinco meses da elei\u00e7\u00e3o. Os trunfos de Isau Fonseca, al\u00e9m de estar no poder, \u00e9 ter conseguido sobreviver a um per\u00edodo inicial muito dif\u00edcil, no seu governo e, ainda, ter o apoio expl\u00edcito do governador Marcos Rocha. Os de Jesualdo s\u00e3o muitos: mandatos com realiza\u00e7\u00f5es at\u00e9 hoje lembradas pela popula\u00e7\u00e3o, como o avan\u00e7o da Educa\u00e7\u00e3o, com escolas que s\u00e3o as melhores colocadas no ranking do ensino de toda a regi\u00e3o norte, al\u00e9m de uma participa\u00e7\u00e3o destacada na Assembleia Legislativa. Laerte vem do alto dos seus quase 26 mil votos \u00e0 Assembleia, uma experi\u00eancia de prefeito de dois mandatos e uma presid\u00eancia de sucesso na Assembleia. Quem, no final, ter\u00e1 a prefer\u00eancia da coletividade de Ji-Paran\u00e1?<\/p>\n

CPI COME\u00c7A A RECEBER DOCUMENTOS QUE INDICAM QUE H\u00c1 IRREGULARIDADES NOS DECRETOS DE CRIA\u00c7\u00c3O DE ALGUMAS DAS \u00c1REAS DE PRESERVA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n

D\u00e1 pena se ouvir e assistir depoimentos de desespero de pessoas que est\u00e3o prestes a perder tudo, depois de d\u00e9cadas de trabalho duro, porque viviam em \u00e1reas que, anos depois, foram transformadas em Reservas, por decreto, durante a gest\u00e3o do governador Conf\u00facio Moura. Na CPI que investiga o assunto, que est\u00e1 em andamento na Assembleia Legislativa, n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso que toca os parlamentares que dela participam, mas tamb\u00e9m quem acompanha a Comiss\u00e3o pela TV Assembleia ou pela cobertura da m\u00eddia. J\u00e1 h\u00e1 documentos que comprovariam que algumas das onze \u00e1reas tornadas intocadas, mesmo com tanta gente vivendo nelas h\u00e1 anos e anos, n\u00e3o poderiam ter sido transformadas como o foram. O relator da CPI, deputado Pedro Fernandes, por exemplo, afirmou que \u201crecebemos relat\u00f3rios do Ibama e da Energia Sustent\u00e1vel, dando conta da inviabilidade da cria\u00e7\u00e3o das reservas\u201d. O deputado Cirone Deir\u00f3 tamb\u00e9m participou da CPI e sugeriu a contrata\u00e7\u00e3o de uma auditoria externa, para avaliar toda a documenta\u00e7\u00e3o que est\u00e1 chegando \u00e0 Assembleia, para que a an\u00e1lise feita tenha toda a comprova\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e documental de que as pessoas que vivem nestes locais, t\u00eam todo o direito de se manter onde est\u00e3o. Convidada, a deputada dra. Ta\u00edssa Souza tamb\u00e9m se pronunciou: \u201crepresento a regi\u00e3o de Guajar\u00e1-Mirim \u00e0 Ponta do Abun\u00e3, da Madeira-Mamor\u00e9, e vou falar da ang\u00fastia de todos os que est\u00e3o nessa situa\u00e7\u00e3o. A coisa mais importante para o produtor rural \u00e9 a dignidade, que se alcan\u00e7a atrav\u00e9s do t\u00edtulo definitivo da propriedade. Recebi v\u00e1rias lideran\u00e7as falando a respeito da situa\u00e7\u00e3o da Sedam e dos problemas ali enfrentados\u201d. A parlamentar solicitou ao presidente da CPI, o deputado Alex Redano, a convoca\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio da Sedam e seus t\u00e9cnicos, para comparecerem \u00e0 Comiss\u00e3o, no intuito de esclarecer muitos pontos dentro do contexto n\u00e3o s\u00f3 das \u00e1reas sob lit\u00edgio, como ainda para explicar das imensas dificuldades que os produtores rurais t\u00eam em ver seus processos andando no \u00f3rg\u00e3o. A convoca\u00e7\u00e3o foi feita para o pr\u00f3ximo dia 31, quando haver\u00e1 nova reuni\u00e3o da CPI.<\/p>\n

PRA\u00c7A DA ESTRADA DE FERRO E NOVA RODOVI\u00c1RIA: AS DUAS BOAS NOT\u00cdCIAS QUE PORTO VELHO EST\u00c1 RECEBENDO<\/strong><\/p>\n

Falta muito pouco para a concretiza\u00e7\u00e3o de dois eventos importantes para a coletividade da Capital. O primeiro deles acontecer\u00e1 mais rapidamente: a entrega ao p\u00fablico da nova Pra\u00e7a da Estrada de Ferro Madeira-Mamor\u00e9. Est\u00e1 praticamente tudo pronto nesta fase dos servi\u00e7os projetados, porque eles continuar\u00e3o ainda por algum tempo, principalmente no que se refere ao Museu da Estrada de Ferro. Faltam ainda alguns detalhes, que a empresa vencedora da concorr\u00eancia para administrar aquela \u00e1rea hist\u00f3rica, mas que j\u00e1 est\u00e3o sendo ultimados. Nesta semana, o prefeito Hildon Chaves e a primeira dama, a deputada estadual Ieda Chaves, lideraram um grupo de autoridades e convidados que foram \u00e0 Pra\u00e7a da EFMM para acompanharem os \u00faltimos retoques, antes da libera\u00e7\u00e3o do local ao p\u00fablico, o que pode acontecer ainda no primeiro semestre deste ano. A segunda conquista \u00e9 tamb\u00e9m muito importante. As obras da nova Rodovi\u00e1ria, se tudo correr dentro do previsto, podem come\u00e7ar em alguns dias. O pr\u00e9dio antigo j\u00e1 foi demolido. Em seguida come\u00e7am as obras de infraestrutura, que incluem uma importante obra de canaliza\u00e7\u00e3o. Em seguida, t\u00e3o logo seja assinado o contrato da Prefeitura, a empresa Madecon, vencedora da concorr\u00eancia, come\u00e7ar\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o do lindo pr\u00e9dio de dois andares. Ao que tudo indica (at\u00e9 pela empresa que vai realizar a obra, que tem grande respeito no contexto das obras p\u00fablicas em todo o Estado, incluindo, por exemplo, uma atua\u00e7\u00e3o exemplar na conclus\u00e3o da ponte sobre o rio Madeira, na Ponta do Abun\u00e3), em menos de dois anos teremos, enfim, uma Rodovi\u00e1ria decente para nossa Capital.<\/p>\n

BAGATTOLI QUER AUDI\u00caNCIA P\u00daBLICA SOBRE DUPLICA\u00c7\u00c3O DA 364 E LIGA\u00c7\u00c3O COM MANAUS CONTINUA APENAS UM CAMINHO INFERNAL<\/strong><\/p>\n

Duas das mais importantes rodovias federais da nossa regi\u00e3o continuam no centro dos debates, mas ainda sem defini\u00e7\u00f5es claras de como o novo governo brasileiro as tratar\u00e1. A principal delas, a BR 364, tem projetos de duplica\u00e7\u00e3o, desde que privatizada. J\u00e1 se fala em sistema de ped\u00e1gio a cada 100 quil\u00f4metros, entre Vilhena e Porto Velho, o que poderia representar sete ped\u00e1gios no trecho. Dependendo do valor a ser cobrado, como o usu\u00e1rio iria bancar todo este custo? A 364 voltou a ser discutida nesta semana, na Comiss\u00e3o de Infraestrutura do Senado. O senador Jaime Bagattoli, que participou do encontro, divulgou informa\u00e7\u00f5es afirmando que ser\u00e1 de vital import\u00e2ncia a realiza\u00e7\u00e3o de uma grande audi\u00eancia p\u00fablica, para decidir sobre a duplica\u00e7\u00e3o, como faz\u00ea-la e debater outros detalhes da mais importante rodovia deste lado da regi\u00e3o norte. Bagattoli quer levar a discuss\u00e3o sobre o que ele chama de \u201cespinha dorsal para toda a produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria de Rond\u00f4nia e de toda nossa regi\u00e3o\u201d para um encontro dos membros da bancada federal com representantes de entidades, institui\u00e7\u00f5es e governo, para que as decis\u00f5es sobre a BR sejam aprofundadas e tratadas com a urg\u00eancia que o tema merece. J\u00e1 a outra rodovia das mais importantes, a BR 319, \u00e9 assunto aparentemente proibido no governo atual. Enquanto os usu\u00e1rios da 319 passam o inferno para chegarem a Manaus ou virem a Porto Velho, pelas p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es da estrada, n\u00e3o h\u00e1 qualquer informa\u00e7\u00e3o se as obras do chamado Trecho do Meio, cerca de 400 dos 900 quil\u00f4metros da rodovia, ser\u00e3o mesmo reasfaltados ou se o projeto do governo anterior ser\u00e1 simplesmente abandonado, por quest\u00f5es ambientais. Por enquanto, infelizmente, o quadro \u00e9 esse!<\/p>\n

PERGUNTINHA<\/strong><\/p>\n

Voc\u00ea compraria uma das coroas usadas pelo Rei Charles III, na coroa\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado, que vale a bagatela de 15 bilh\u00f5es de reais?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A atual superintendente da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal em Rond\u00f4nia, Luciana da Silva Alves tinha apenas 25 anos,\u00a0\u00a0\u00a0 quando foram interrompidas as obras do novo pr\u00e9dio do \u00f3rg\u00e3o que ela viria a ocupar, nove anos depois. Ela ingressou na Pol\u00edcia Militar do Estado (\u00e9 natural de Ariquemes), quando tinha apenas 18 anos. Pois foi exatamente quando […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":394796,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-394795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}