{"id":424453,"date":"2024-06-13T06:28:21","date_gmt":"2024-06-13T10:28:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=424453"},"modified":"2024-06-13T06:28:21","modified_gmt":"2024-06-13T10:28:21","slug":"sairemos-da-intencao-e-do-papel-diz-o-senador-confucio-no-local-onde-sera-iniciada-a-ponte-brasil-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2024\/06\/13\/sairemos-da-intencao-e-do-papel-diz-o-senador-confucio-no-local-onde-sera-iniciada-a-ponte-brasil-bolivia\/","title":{"rendered":"\u201cSairemos da inten\u00e7\u00e3o e do papel\u201d, diz o senador Conf\u00facio no local onde ser\u00e1 iniciada a ponte Brasil-Bol\u00edvia"},"content":{"rendered":"
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Conf\u00facio Moura\/Foto: Assessoria<\/figcaption><\/figure>\n

Os objetivos sonhados s\u00e3o de neg\u00f3cios, de facilita\u00e7\u00e3o, encurtamento de caminhos e economia de fretes para as exporta\u00e7\u00f5es de dois pa\u00edses sul-americanos.<\/p>\n

Fora da sala onde preside a Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura, o senador Conf\u00facio Moura (MDB-RO) visitou na semana passada a margem brasileira do Rio Mamor\u00e9, em Guajar\u00e1-Mirim, no local onde ser\u00e1 iniciada a constru\u00e7\u00e3o da ponte internacional.<\/p>\n

A ponte de 1.200 metros de extens\u00e3o ligar\u00e1 Guajar\u00e1-Mirim a Guayaramer\u00edn (Beni) conectando Rond\u00f4nia e Beni a La Paz, Capital da Bol\u00edvia. \u201cBilateral, ela \u00e9 boa para o Brasil e muito importante para os bolivianos\u201d, assinalou. \u201c\u00c9 fator de integra\u00e7\u00e3o e corredor de exporta\u00e7\u00e3o de mercadorias e servi\u00e7os.\u201d<\/p>\n

O projeto saiu do papel com a posse do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, lembrou o senador. Ao assumir a Comiss\u00e3o de Infraestrutura, Conf\u00facio Moura reuniu-se com o ministro dos transportes Renan Filho, participando ao presidente todo andamento desse projeto.<\/p>\n

\u201cSa\u00edmos da inten\u00e7\u00e3o e do papel, para a pr\u00e1tica; a obra ainda n\u00e3o est\u00e1 realizada, mas brevemente ser\u00e1 dada a ordem de servi\u00e7o na presen\u00e7a dos governos do Departamento do Beni e da Bol\u00edvia\u201d, antecipou-se.<\/p>\n

Quando conclu\u00edda, ainda nesta d\u00e9cada, a ponte impulsionar\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es das regi\u00f5es norte e centro-oeste do Brasil para Bol\u00edvia, Peru e Chile, e, consequentemente, para o mundo inteiro, via portos de Ilo e Matarani (Peru), no Oceano Pac\u00edfico.<\/p>\n

\u201cS\u00e3o 120 anos de inten\u00e7\u00f5es at\u00e9 chegarmos ao projeto da ponte binacional\u201d, afirmou o senador. Foi durante o seu governo em Rond\u00f4nia que se criou a chamada Mesa Irmandade Brasil-Bol\u00edvia, dando in\u00edcio \u00e0 desburocratiza\u00e7\u00e3o do ajuste de leis nos dois pa\u00edses, a fim de melhorar o sistema alfandegado com vistas \u00e0s opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cLembramos em audi\u00eancia com a coordenadora do PAC na Casa Civil da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, M\u00edriam Belchior, que essa futura obra pode ser considerada emblem\u00e1tica, tendo origem ainda no Tratado de Petr\u00f3polis, em 1903<\/p>\n

Assim, a condutora do mesmo programa em governos anteriores do presidente Lula, reeditava em 2023 o mesmo rol de grandes obras estruturantes e essenciais para o Brasil, entre as quais a ponte Brasil-Bol\u00edvia.<\/p>\n

Em novembro do ano passado o Minist\u00e9rio dos Transportes brasileiro lan\u00e7ou em Bras\u00edlia o edital na presen\u00e7a de diversas autoridades para constru\u00e7\u00e3o da obra. L\u00e1 se encontraram o ministro Renan Filho e o ministro de obras p\u00fablicas da Bol\u00edvia, Edgar Montano; diretores do DNIT, lideran\u00e7as pol\u00edticas federais, estaduais e municipais do Brasil e do pa\u00eds vizinho.<\/p>\n

Uma das mais movimentadas<\/strong><\/p>\n

Sem a ponte, o com\u00e9rcio bilateral pelas \u00e1guas do Mamor\u00e9 j\u00e1 movimenta consider\u00e1veis cargas de \u00f3leo diesel, m\u00e1quinas agr\u00edcolas, suprimentos de constru\u00e7\u00e3o civil do Brasil para o pa\u00eds vizinho \u2013 algo em torno de quinhentas toneladas por semana, conforme avalia\u00e7\u00e3o do setor aduaneiro da Delegacia da Receita Federal.<\/p>\n

\u201cImagine-se o que vir\u00e1 de todos os estados brasileiros, passando por aqui rumo aos portos do Oceano Pac\u00edfico\u201d, sugeriu o senador com base em estudos segundo os quais ela ser\u00e1 uma das mais movimentadas pontes fronteiri\u00e7as do Pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cIniciamos um grande projeto, mas n\u00e3o sabemos o fim dele\u201d, disse Conf\u00facio Moura repetindo seu entusiasmado racioc\u00ednio em rela\u00e7\u00e3o a grandes projetos.<\/p>\n

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