{"id":442090,"date":"2025-02-25T09:38:03","date_gmt":"2025-02-25T13:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/?p=442090"},"modified":"2025-02-25T09:38:03","modified_gmt":"2025-02-25T13:38:03","slug":"jaime-bagattoli-senador-pede-que-tcu-realize-auditoria-sobre-processo-de-privatizacao-da-br-364-em-ro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.extraderondonia.com.br\/sistema\/2025\/02\/25\/jaime-bagattoli-senador-pede-que-tcu-realize-auditoria-sobre-processo-de-privatizacao-da-br-364-em-ro\/","title":{"rendered":"JAIME BAGATTOLI: Senador pede que TCU realize auditoria sobre processo de privatizac\u0327a\u0303o da BR-364 em RO"},"content":{"rendered":"
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Senador Jaime Bagattoli (PL)<\/figcaption><\/figure>\n

A poucos dias da realizac\u0327a\u0303o do leila\u0303o de privatizac\u0327a\u0303o da BR-364 em Rondo\u0302nia, o senador Jaime Bagattoli (PL) protocolou dois requerimentos sobre o processo de concessa\u0303o da rodovia.<\/p>\n

O primeiro deles foi direcionado ao Tribunal de Contas da Unia\u0303o (TCU). No documento, o senador pede que o TCU realize inspec\u0327o\u0303es e auditoria de natureza conta\u0301bil, financeira, orc\u0327amenta\u0301ria, operacional e patrimonial sobre o processo licitato\u0301rio.<\/p>\n

Ja\u0301 no segundo requerimento, Jaime solicita que o ministro dos Transportes, Renan Filho, preste informac\u0327o\u0303es ao Senado Federal sobre o processo de concessa\u0303o da BR. Entre os pontos, o senador quer saber sobre a reduc\u0327a\u0303o da duplicac\u0327a\u0303o da rodovia, que hoje preve\u0302 a construc\u0327a\u0303o apenas de 107 quilo\u0302metros de duplicac\u0327a\u0303o.<\/p>\n

Ale\u0301m disso, Bagattoli tambe\u0301m cobra informac\u0327o\u0303es sobre o processo de publicidade da concessa\u0303o e ate\u0301 mesmo sobre a restric\u0327a\u0303o de participac\u0327a\u0303o e consulta pu\u0301blica sobre o processo de concessa\u0303o. Para o parlamentar, a privatizac\u0327a\u0303o, da forma como esta\u0301, devera\u0301 gerar prejui\u0301zos a\u0300 populac\u0327a\u0303o e ao setor produtivo.<\/p>\n

\u201cFui fortemente contra\u0301rio a\u0300 privatizac\u0327a\u0303o da BR-364 desde o ini\u0301cio e por va\u0301rios motivos. Trata-se da u\u0301nica rodovia que liga os estados de Rondo\u0302nia, Acre e Amazonas ao resto do pai\u0301s, ale\u0301m de ser a principal via de escoamento da produc\u0327a\u0303o do noroeste do Mato Grosso e do interior de Rondo\u0302nia. Sem falar dos custos que sera\u0303o pagos pela populac\u0327a\u0303o e tambe\u0301m pelo setor produtivo durante o escoamento, ja\u0301 que esta\u0301 prevista a implantac\u0327a\u0303o de va\u0301rios peda\u0301gios ao longo dos quase 700 quilo\u0302metros da rodovia. Na\u0303o podemos privatizar as coisas de qualquer jeito sem pensar no impacto que isso tera\u0301 no dia a dia da populac\u0327a\u0303o\u201d, afirma o senador.<\/p>\n

HISTO\u0301RICO<\/strong><\/p>\n

Ainda no ano de 2023, Jaime propo\u0302s a realizac\u0327a\u0303o de uma audie\u0302ncia pu\u0301blica para discutir a privatizac\u0327a\u0303o da BR-364 no estado. Ja\u0301 em 2024, o senador pediu que a Comissa\u0303o de Infraestrutura do Senado voltasse a discutir os detalhes da privatizac\u0327a\u0303o da rodovia.<\/p>\n

O leila\u0303o da BR-364 em Rondo\u0302nia esta\u0301 previsto para acontecer na pro\u0301xima quinta-feira (27) na B3, em Sa\u0303o Paulo. O contrato com a futura empresa vencedora sera\u0301 de 30 anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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